меню

Карточка товара

Продукция / Свая железобетонная фундаментов опор ВЛ

Свая железобетонная фундаментов опор ВЛ

ТУ 581721-002-00113371-2003, серия 3.407-146, вып.2; Типовой проект инв. № 12614 тм-т1; ГОСТ 13015-2012

Марка:

    • Условные обозначения: С 35-1-6НР (или С 35.6-1)
    • С 35 - Свая сечением 350х350 (Мм)
    • 1 - Тип армирования (арматура диаметр 20 AIII), анкер- ный болт (шпилька) – арматура диаметр 42 АI
    • 6 (8, 10,12) - Длина сваи (м)
    • Н - Наголовник специальный
    • р - Региональная
    • Условные обозначения: С 35.6-2
    • С 35 - Свая сечением 350х350 (Мм)
    • 6 (8, 10,12) - Длина сваи (м)
    • 2 - Тип армирования (арматура диаметр 25 AIII), анкерный болт (шпилька) – арматура диаметр 56 АI
  • С 35-1-6-Нр
    • С 35.8-2
    • С 35.6-2
    • С 35.12-2
    • С 35.10-2
    • С 35-1-8-Нр
    • С 35-1-6-Нр
    • С 35-1-12-Нр
    • С 35-1-10-Нр

Длина, мм:

  • 6000
    • 12000
    • 10000
    • 8000
    • 6000

Класс (марка) бетона:

  • В 25

Объем изделия, м.куб :

  • 1,44

Масса, т:

  • 3,6

Кол-во:

СЕРТИФИКАТЫ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Класс прочности бетона: B27.5
Требования по ГОСТ 18105-2010: B25

Отпускная прочность: 100%
ГОСТ 13015-2012

Морозостойкость: F200; F300 — по требованию заказчика
ГОСТ 10065-2012

Водонепроницаемость: W8
Требования по НТД: W4

Песок: Речной, модуль крупности от 2 до 2,2
ГОСТ 8736-2014

Щебень: Фракционный состав 5-20
ГОСТ 8267-93

Цемент: ЦЕМ-I 42.5 Н
Без добавок, ГОСТ 10178-85

Добавки:

Используются специальные добавки с полифункциональным действием, повышающие подвижность бетонной смеси и создающие систему воздушных микропор. В результате повышаются плотность, водонепроницаемость и морозостойкость бетона.

Арматурный каркас:

Сталь горячекатаная (ГОСТ 5781-82) Проволока Вр-I (ГОСТ 6727-80) Прокат повышенной прочности (ГОСТ 19281-2012)

Наличие собственных подъездных путей и причала позволяет доставлять продукцию во все регионы Западной Сибири и Ямала с выходом в Северо-Ледовитый океан: Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа, Тюменскую, Курганскую, Свердловскую, Кировскую, Нижегородскую, Пензенскую, Томскую области, Красноярский и Пермский Край, Республики Башкортостан, Марий Эл, Мордовия, Татарстан.

Автотранспортом

От 1 до 30 ед. техники,
грузоподъемностью до 20т.

Водным транспортом

Навигационный период:
май-октябрь

Ж/Д Транспортом

Собственные подъездные
железные пути

ПРИМЕНЕНИЕ

Используются в электроэнергетической сфере

Используются для установки опор ЛЭП в труднодоступных геологических местах: болотах, талых и промерзших грунтах

Преимущества

Продукция нашего завода рассчитана на использование в регионах со сложными климатическими условиями: низкие температуры и высокая влажность, включая вечную мерзлоту

Устойчивость к резким перепадам температуры

Устойчивость к воздействию грунтовых вод

Высокая прочность и долговечность

Товар добавлен в корзину